博奮德汽車(chē)俱樂(lè)部(深圳)有限公司2019-12-20
尼桑途樂(lè)Y62是一款可與豐田酷路澤相齊名的越野之王。硬軸底盤(pán)、四驅(qū)系統(tǒng)、超高離地間隙,是一款非常難得的硬派越野車(chē)。再加上近年來(lái),途樂(lè)系列車(chē)型在價(jià)格上的大傾斜,大街上Y62的身影也是與日俱增。新款車(chē)型表面更加圓潤(rùn),有趨勢(shì)于英菲尼迪樣式的豪華感,但是骨子里的越野情懷始終未變,而且作為大型全尺寸SUV,豪華水平和舒適度也是大大提高,可以說(shuō)途樂(lè)仍然是越野與征服的最好伙伴。
2019年4月21日,中國(guó)男人幫全國(guó)征集20臺(tái)硬派越野車(chē)挑戰(zhàn)南方虎克之路——浪琴灣的大型極限穿越活動(dòng),可謂是轟動(dòng)了廣東省乃至全國(guó)的越野圈,其中有一款車(chē)型就是途樂(lè)Y62。由于見(jiàn)識(shí)了改裝之后的強(qiáng)悍和勇猛,我們本期的改裝嘉賓也深受感染,在活動(dòng)結(jié)束后馬上進(jìn)行了改裝。
喜歡越野的人都知道,越野車(chē)改裝,換裝減震器是必不可少的改裝步驟,再加上浪琴灣極限挑戰(zhàn)穿越活動(dòng)中成功無(wú)損登頂?shù)能?chē)主就是改裝的泰國(guó)原裝進(jìn)口PFD博奮德氮?dú)鉁p震器,這更增加了本期車(chē)主的改裝決心。
據(jù)這位來(lái)自杭州的車(chē)友說(shuō),他是自己圈子里第一位安裝PFD博奮德減震器的車(chē)友,因?yàn)樵囓?chē)效果非常好,現(xiàn)在他身邊有十多位車(chē)友都想要安裝這款減震器。也許,這就是真正的靠口碑、靠實(shí)力來(lái)做品牌的結(jié)果吧。接下來(lái),我們就簡(jiǎn)單的介紹一下,本期嘉賓選擇的這款減震器:PFD博奮德2.5管徑、8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器,車(chē)主可以根據(jù)路況和自身喜好,自行調(diào)節(jié)減震器的高低和軟硬度。
這是經(jīng)過(guò)2018年第13屆阿拉善英雄會(huì)大漠之戰(zhàn)檢驗(yàn)過(guò),衰減性最小的一款減震器。其他品牌經(jīng)過(guò)一兩個(gè)小時(shí)的沙漠越野之后,性能逐步衰減,而PFD博奮德減震器卻幾乎沒(méi)有衰減。也正因此得到許多越野發(fā)燒友的青睞和信任。
對(duì)于心存詩(shī)和遠(yuǎn)方的人來(lái)說(shuō),走別人不能走的路,看別人看不到的風(fēng)景,或許才是他們心底最真實(shí)的向往。所以,能夠改裝這樣一款性能強(qiáng)悍、操控性好、舒適性又極佳的減震器,應(yīng)該是每個(gè)越野人的夢(mèng)想和追求吧。
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