2018年7月30日提的大白,到今天1萬9千多公里。我的大白很給力,周邊的越野線路(王子山一、二號(hào)線,花城線,馬頭山幾條線,還有長(zhǎng)沙玩泥圣地松雅湖,三連坡)大白都陪我干完了,而且從沒掉過鏈子。
當(dāng)然,如果僅僅是素車的話,當(dāng)然是沒有這個(gè)實(shí)力的。想要大白陪我一起野天下,實(shí)力改裝是不可少的。我不是外觀黨,我的大白外觀全原車僅加了兩A柱燈。但性能方面我對(duì)大白是用心了的,更換了泰國(guó)原裝進(jìn)口PFD博奮德2.5管徑雙向可調(diào)氮減,8段阻尼可調(diào),可以根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)減震器的軟硬程度,越野性能和舒適度都非常好。效果不用我說,好多人換了,一句話誰用誰知道,早用早享受。
我的大白就這樣一直陪我野,還真的很爭(zhēng)氣,沒有出現(xiàn)過任何問題,更沒有論壇里說的那么多的毛病。大白對(duì)我好,我肯定也要對(duì)它好。40P2.3T的動(dòng)力在發(fā)力時(shí)不是很流暢,開過的人都知道,為了滿足個(gè)人駕駛要求讓動(dòng)力隨叫隨到,我加裝了電動(dòng)增壓,讓我的大白成了2.3TT,加了后的效果真的是杠杠的,我兄弟試開我車后說我的大白像瘋狗一樣。
加了后用增壓低檔起步提速很順暢,不會(huì)再有遲滯現(xiàn)象,使用感受就是想加油提速就提速,不會(huì)像原來踩油門有停頓一樣,反正只要給油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下也不停直上,高速不能把增壓調(diào)到6擋,發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)太快油門太不好控制,用低檔增壓改善了1800轉(zhuǎn)前不夠力的毛病,沒加大油耗,用高檔6檔會(huì)增加點(diǎn)油耗但動(dòng)力暴躁。自從加了電動(dòng)增壓,更換了PFD博奮德氮減后,去哪都開大白,另一臺(tái)大白(普拉多)一次都沒有開過了。
都說:”一入改裝深似海,從此再無回頭路“。我也是改到停不下來,原車剎車太軟我改了剎車鋼喉,換了剎車總泵助力鼓,現(xiàn)在剎車比原車提升的可不是一點(diǎn)點(diǎn)。這就是目前的改裝,也許有一天還會(huì)繼續(xù)改下去,但接下來的日子,開著我的大白出去野,才是我的終極目標(biāo)。