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一般原車減震器的性能都十分中規(guī)中矩，只能滿足汽車行駛的基本要求。玩越野車的朋友都知道，原車的減震和升高根本不能滿足我們狂放越野的心，于是果斷改裝。升級(jí)改裝之后，不容易碰到路上的石頭了，過一些起伏很大的溝溝坎坎也更容易了，而且還增加了前后的接近角、離去角、通過角。總之，升高車身和更換減震之后不僅更容易通過各種極端地形，駕車體驗(yàn)也更舒適穩(wěn)定。

那么，為什么要更換減震器呢？減震器主要是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。由于車輛的瞬時(shí)沖擊力很大，其內(nèi)部組件都要承受巨大的壓力；所以，減震器都存在正常的磨損消耗，導(dǎo)致性能下降，無法有效吸震，使車輛舒適性大打折扣。但對(duì)外置氮?dú)夤薜臏p震器而言，可以通過調(diào)節(jié)阻尼的大小以適配各種路況，安全舒適、性能也更穩(wěn)定；同時(shí)惰性氣體不會(huì)因?yàn)闇囟冗^高而破壞減震器，使用壽命也更長(zhǎng)。

那么今天就給大家展示一款安裝實(shí)例，減震用的是PFD博奮德2.0管徑、八段可調(diào)氮?dú)飧?jìng)技減震器。這款減震具有舒適、耐用、穩(wěn)定性強(qiáng)的特點(diǎn)。8段軟硬可調(diào)，可以滿足不同路況需求。46缸徑和活塞，安全舒適，從容駕馭。2.0外置氮?dú)夤?，舒適乘車，緩沖減震，持久耐用。

完美安裝，升級(jí)完后的試車感受是：穩(wěn)、舒適，車的高度整體效果非常協(xié)調(diào)。從此讓你暢快越野，通行無阻。