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汽車減震器是汽車懸架系統(tǒng)的重要組成部分，其作用是抑制彈簧回彈沖擊對(duì)振動(dòng)和變形的吸收，并吸收路面的沖擊。它直接影響到車輛的乘坐舒適性和操縱性，這將影響到我們的行車安全。

減震器的作用

從減震器這個(gè)名稱看來，好像車輛的震動(dòng)主要是由減震器來吸收，其實(shí)不然。車輛在行經(jīng)不平路面之震動(dòng)所產(chǎn)生的能量主要是由彈簧來吸收，彈簧在吸收震動(dòng)后還會(huì)產(chǎn)生反彈的震蕩，這時(shí)候就利用減震器來減緩彈簧引起的震蕩。

當(dāng)減震器失效時(shí)，汽車在道路上不會(huì)因?yàn)闇p震彈簧的彈跳能量而造成車身彈跳的后果，影響行駛的穩(wěn)定性和舒適性。簡單地說，減震器的主要目的是抑制彈簧的彈跳，并迅速消除車身的彈跳。

我們通常所說的汽車振動(dòng)和軟硬，是指阻尼力，這個(gè)力越大，減震器就越硬。如果減震器太軟，沒有彈簧能迅速吸收振動(dòng)，車身就會(huì)在輪胎與地面之間上下跳動(dòng)，附著力不好，但汽車的舒適性會(huì)比較好，一般家庭用車傾向于使用軟減震器減震器。

如何判斷減震器壞了？

汽車減震器也是易損件，隨著使用時(shí)間的延長，會(huì)出現(xiàn)性能下降或功能喪失。那么如何判斷減震器是否損壞啦呢？一般減震器損壞后會(huì)有下列故障：

1、減震器泄漏。普通減震器的外表面是干燥、干凈等。如果減震器內(nèi)的液壓油從活塞桿的上部漏出。這種情況下，減震器基本上失效了。

2、當(dāng)汽車穿過崎嶇不平的道路或減速帶時(shí)，車輪發(fā)出“砰”的一聲，表明車輪上的減震器無效。

3、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，車體的側(cè)傾明顯增大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)l(fā)生側(cè)滑。這主要是因?yàn)闇p震器的阻尼力太小，不能有效地抑制彈簧的壓縮。

4、在崎嶇的道路上行駛一段時(shí)間后，我們用手感受減震器外殼的溫度。如果減震器外殼是涼的，這意味著減震器已經(jīng)損壞。

5、當(dāng)汽車停下來時(shí)，當(dāng)我們按壓車身的一個(gè)角落并釋放它時(shí)，車身會(huì)在彈簧力的作用下反彈。如果反彈很快穩(wěn)定，說明減振器是好的；如果減震器反復(fù)幾次才停止，這表明，減振器的阻尼效果稍差。

因此，對(duì)于損壞的減震器我們要及時(shí)更換，通常兩個(gè)輪子上的同軸減振器需要同時(shí)更換。因?yàn)閮蓚€(gè)減震器的不同減震效果將導(dǎo)致車輛左右轉(zhuǎn)向手柄和車身側(cè)傾不一致，不僅影響乘坐舒適性，而且嚴(yán)重影響車輛的操縱性，使車輛難以控制。換車道時(shí)，超車、轉(zhuǎn)彎，增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。所以，不要只是為了省錢，更要考慮駕駛的安全性。