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一款沒(méi)有改裝的硬派越野車(chē)是不完美的。針對(duì)江西五十鈴mu-X牧游俠的常規(guī)改裝方案，當(dāng)然是0-2寸的升高改裝。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是更換更粗大減震器和更強(qiáng)的彈簧，這種改裝就是提高綜合穿越性能的。

就目前的減震器市場(chǎng)而言，一般的帶單獨(dú)氮?dú)夤薜纳咛准际窃谝蝗f(wàn)大幾。但，并非所有的車(chē)主都有能力和魄力更換如此高性能的減震器。價(jià)格，依然是大多數(shù)改裝車(chē)主選擇減震器的重要因素。所以，今天小編就為大家分享幾款針對(duì)牧游俠改裝的，高中低價(jià)位的升高改裝案例。

第一位五十鈴mu-X車(chē)主改裝的是，泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑的高端氮?dú)鉁p震器。2.5管徑外置氮?dú)夤蓿◣崞?段阻尼可調(diào)。駕馭者即使在嚴(yán)酷的坑洼路面，也一樣能從容地駕駛車(chē)輛。

第二位五十鈴mu-X車(chē)主改裝的是，泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.0管徑外置氮?dú)夤蓿◣崞?段阻尼可調(diào)和壓縮回彈2路可調(diào)高性能減震器。絞牙高低可調(diào)0-2寸，可選擇不同的彈簧磅數(shù)。

第三位五十鈴mu-X車(chē)主改裝的是，泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德單筒內(nèi)置氮?dú)鉁p震器，這是一款綜合性價(jià)比較高的減震器。讓駕駛者無(wú)論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性，隨著行程增加，韌性增大，無(wú)論是彎道還是面對(duì)巨大落差的巖石路段都能時(shí)刻為車(chē)輛提供良好的支撐，從容應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

升高一直以來(lái)都是越野車(chē)改裝的核心。一般來(lái)說(shuō)，越野玩家升高都是在2寸左右，不僅能夠增強(qiáng)通過(guò)能力，更能提升越野性能。改裝過(guò)的車(chē)友應(yīng)該都知道，升高前和升高后的越野性能的差距真是天壤之別。所以，你知道該怎么選擇屬于自己的升高改裝方案了嗎？