博奮德汽車(chē)俱樂(lè)部(深圳)有限公司2019-12-25
說(shuō)到減震器,很多人都一知半解。其實(shí)減震器的工作原理很簡(jiǎn)單,就是削弱和抑制彈簧的運(yùn)動(dòng),所謂削弱,指的是給彈簧運(yùn)動(dòng)減速,而抑制,就是限制彈簧做出影響車(chē)身姿態(tài)的運(yùn)動(dòng);所以減震器存在的根本意義,就是不讓彈簧做出對(duì)車(chē)輛姿態(tài)不利的事情。
其實(shí),無(wú)論是氮?dú)鉁p震器還是普通減震器,在避震筒中的基本成分都是相同的,阻尼油和氣體。傳統(tǒng)減震器,一般是指油氣混合型減震器,阻尼油液和氣體共處一室,當(dāng)避震筒下壓時(shí),油液壓縮氣體實(shí)現(xiàn)下壓,反之則是回彈,實(shí)際原理就是用油來(lái)壓縮氣體。氮?dú)鉁p震器的原理也是一樣,都是用阻尼油壓縮氣體,實(shí)現(xiàn)避震的基本功能。
那氮?dú)鉁p震器和傳統(tǒng)減震器有什么不同呢?
氮?dú)鉁p震器,實(shí)際上是油氣分離減震器。從常理上講,油氣共處一室是不合理的,因?yàn)樵谟蜌饣旌衔锟焖贁嚢鑹嚎s混合的過(guò)程中會(huì)有大量的微小氣泡融入到油液中,導(dǎo)致油液乳化,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致可被壓縮的氣體越來(lái)越少,油液的體積越來(lái)越大,最后導(dǎo)致避震行程減少,內(nèi)部壓強(qiáng)過(guò)大,油封滲油,避震變硬。這也是很多老車(chē)越開(kāi)車(chē)身越低矮,越開(kāi)避震越硬的主要原因,正因?yàn)檫@個(gè)原因,油氣分離式的減震器才會(huì)誕生,氮?dú)鉁p震器才會(huì)問(wèn)世。
因此氮?dú)鉁p震器的主要優(yōu)勢(shì)在于:
1、氮?dú)鉁p震器壓縮回彈可調(diào)節(jié),具有良好的韌性,安全舒適、性能穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)彈手的現(xiàn)象;2、惰性氣體不會(huì)因?yàn)闇囟冗^(guò)高而破壞減震器,使命壽命更長(zhǎng);3、內(nèi)置儲(chǔ)氣罐可通過(guò)調(diào)節(jié)氣壓(阻尼)以適配各種尺寸的輪胎尺寸;匹配車(chē)輛較多,可根據(jù)車(chē)型量身定制。
PROFENDER(PFD博奮德)國(guó)際高端減震器品牌源自泰國(guó),100%原裝進(jìn)口;在競(jìng)技比賽中屢獲殊榮,并得到國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手和越野玩家們的高度認(rèn)可,是目前汽車(chē)改裝市場(chǎng)上必備的專(zhuān)業(yè)減震器。安全舒適、性能穩(wěn)定、使用壽命更長(zhǎng)!
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