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每當(dāng)大家提到硬派越野車，都會(huì)想到吉普牧馬人或者奔馳G級(jí)等，但是有一款售價(jià)十幾萬(wàn)的小車在越野能力方面不輸那些大塊頭，它就是鈴木吉姆尼(Jimny)。因?yàn)槎绦【返耐庑?，加上不俗的改裝潛力，讓吉姆尼成為眾多越野愛好者們愛不釋手的玩具。

吉姆尼（JIMNY）是日本鈴木公司生產(chǎn)的輕型ORV越野車，動(dòng)力方面使用最大功率63kW，最大扭矩110Nm的1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，非承載式車身、前后硬橋、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。它是一款硬派小越野車，特點(diǎn)就是售價(jià)低廉，車身小巧，但在越野愛好者族群中卻享有很高的地位。對(duì)于起伏不平的路面，其短小的軸距也是占盡優(yōu)勢(shì)。吉姆尼有個(gè)好聽的外號(hào)——窮人的奔馳G。這足以說明它越野能力非凡。

現(xiàn)如今自駕游已經(jīng)成為了一種非常流行的生活方式，因?yàn)樽择{游可以在旅途中給人一種自由愜意和隨心所欲的感覺，這是其他的旅行方式所不具備的。說起自駕游，恐怕每個(gè)熱愛自駕游的人都有一個(gè)西藏情結(jié)，對(duì)于自駕愛好者來(lái)說，如果沒去過西藏，你都不好意思說自己喜歡自駕！但是去西藏的路也是一條不尋常的路，山高而且路險(xiǎn)。由此便誕生了一個(gè)問題，究竟什么樣的車適合自駕去西藏呢?

首先，我們需要考慮的是車子的安全性和舒適性。因此要把車子的改裝重點(diǎn)放在提高其通過性，盡可能提高越野車對(duì)各種路況的適應(yīng)與通過能力。因此一款高性能的減震器器改裝是必不可少的選擇。

我的小吉開了快十年了，最近感覺底盤太松散，方向也漂，偶然試駕了吉友的車，發(fā)現(xiàn)他的車底盤很扎實(shí)，方向也穩(wěn)，我的車彈簧也有點(diǎn)塌了，索性來(lái)個(gè)2寸升高，于是開始按照車友的改裝清單，更換減震彈簧止推桿之類的。在車友的推薦下安裝了PROFENDER(PFD博奮德)國(guó)際高端品牌的氮?dú)鉁p震器，效果確實(shí)讓我非常滿意。

加裝PROFENDER(PFD博奮德)減震器

加裝了PROFENDER(PFD博奮德)帶中心回位的轉(zhuǎn)向減震