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人們對(duì)汽車(chē)功能的需求總是很分裂：實(shí)用性與樂(lè)趣性這兩大重要元素似乎是一對(duì)天生冤家，在絕大多數(shù)車(chē)輛上，它倆似乎都只能顧此失彼，讓人略感遺憾。不是說(shuō)好的成年人不做選擇題，全都要嗎？那有沒(méi)有一款既能越野，又能兼顧舒適與豪華的硬派越野車(chē)呢？

答案是：有的，硬派越野和智能豪華，我都有。它叫坦克300！縱置平臺(tái)、非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)、潮玩外觀，硬核裝備讓大家對(duì)它的趣味性有了更多的想象空間，所以它的出現(xiàn)瞬間成了大家共同關(guān)注的焦點(diǎn)。

既然注定要載著成千上萬(wàn)的車(chē)主們駛向荒野與遠(yuǎn)方，那么，在出發(fā)前，你要保證這輛極具玩味的坦克300的通過(guò)性、穩(wěn)定性、安全性和舒適性都能達(dá)到最佳的狀態(tài)。

所以，目前對(duì)坦克300的升級(jí)改裝主要集中在底盤(pán)懸掛方面。因?yàn)樘箍?00原廠的2.0T機(jī)器動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不俗，而且新機(jī)器的動(dòng)力改裝開(kāi)發(fā)還需要時(shí)間，所以提升底盤(pán)懸掛方面的改裝能最有效地提升越野通過(guò)能力。

坦克300原裝配備前雙叉臂獨(dú)立懸掛，后多連桿非獨(dú)立懸掛，在懸掛結(jié)構(gòu)上既能兼顧公路行駛穩(wěn)定性，又能保證一定強(qiáng)度的越野。但原廠車(chē)的懸掛行程和底盤(pán)高度畢竟是有限的，要進(jìn)一步提升通過(guò)性，可以選擇升高套件、改裝減震器和彈簧。

底盤(pán)升高是一輛越野車(chē)改裝的靈魂，既能直觀地增加底盤(pán)高度，又能通過(guò)更換高性能減震器提升車(chē)輛在長(zhǎng)距離非鋪裝路面的行駛性能，同時(shí)，升高后還支持更大尺寸的輪胎，進(jìn)一步提升越野通過(guò)能力。

今天的改裝主角來(lái)自于沙漠縱隊(duì)的5臺(tái)坦克300，五人組團(tuán)升級(jí)改裝，是因?yàn)樗麄兗磳⑷⒓由衬v隊(duì)的五一活動(dòng)——第五十七屆沙漠越野訓(xùn)練營(yíng)&四沙一無(wú)人區(qū)穿越活動(dòng)。

而之所以選擇PROFENDER（PFD博奮德）減震器，則是因?yàn)橛猩衬v隊(duì)車(chē)友的霸道曾經(jīng)改裝過(guò)PFD博奮德的減震器，尤其在沙漠里的抗熱衰減性能表現(xiàn)異常優(yōu)異。于是，五人一拍即合，決定在玩沙之前組團(tuán)升級(jí)改裝減震器。

但當(dāng)時(shí)市面上專(zhuān)門(mén)針對(duì)坦克300進(jìn)行調(diào)校升級(jí)的原裝進(jìn)口減震器還比較少，PROFENDER工廠收集坦克300的數(shù)據(jù)，針對(duì)中國(guó)的地形，客戶的使用環(huán)境及駕駛習(xí)慣，專(zhuān)業(yè)訂制一款非常舒適的減震器，并加急幫忙生產(chǎn)，終于在五一前空運(yùn)回來(lái)。

改裝完工，試駕體驗(yàn)非常好，五位車(chē)友紛紛表示不負(fù)這漫長(zhǎng)的等待。

車(chē)主選擇的是泰國(guó)原裝進(jìn)口PROFENDER（PFD博奮德）2.5管徑8段阻尼壓縮回彈可調(diào)氮?dú)鉁p震器，除了擁有相較油氣混合減震器更強(qiáng)的阻尼效果與更佳的耐久性外，還可讓減震器散熱能力更好，工作更加穩(wěn)定。

除此之外，它還提供了8段阻尼的調(diào)節(jié)旋鈕，1檔舒適性最強(qiáng)，8檔支撐性最強(qiáng)，車(chē)主可以根據(jù)需要調(diào)整軟硬度，以匹配各種路況，尋找最舒適的駕駛體驗(yàn)。減震行程也比原廠有所加長(zhǎng)。

總的來(lái)說(shuō)，這套2寸升高的泰國(guó)原裝進(jìn)口PROFENDER（PFD博奮德）氮?dú)鉁p震器，讓這臺(tái)坦克300的舒適性、安全性、耐用性和越野性能都得到了質(zhì)的飛躍。

PROFENDER（PFD博奮德）在氮?dú)夤薜慕宇^、油管，以及筒身密封圈這些小部件上也下足了功夫，最大程度杜絕漏油隱患。

針對(duì)坦克300升級(jí)改裝的PROFENDER（PFD博奮德）減震器有2款，一款是2.5管徑8段阻尼壓縮可調(diào)，一款是2.5管徑8段阻尼壓縮回彈可調(diào)。

2.5管徑，8段壓縮回彈可調(diào)

2.5管徑，8段壓縮可調(diào)

壓縮回彈2路可調(diào)氮?dú)鉁p震器，除了擁有2.5管徑的舒適性、穩(wěn)定性和耐用性之外，還加強(qiáng)了回彈速度，是越野老炮和骨灰級(jí)越野玩家的不二之選。

當(dāng)然，你的選擇還有很多。如果你只看重價(jià)格，那么就不要要求它的性能和顏值，如果你既看重品質(zhì)，又想要顏值，還要它耐用，那你可以選擇泰國(guó)原裝進(jìn)口PROFENDER（PFD博奮德）高端氮?dú)鉁p震器。45年的品牌成長(zhǎng)史，是最有力的市場(chǎng)證明。

喜歡極限越野的你，喜歡舒適駕馭體驗(yàn)的你，不妨也來(lái)試試吧！