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越野車的改裝就是為了提升越野性能，為車主帶來更好的越野體驗(yàn)，良好的懸掛系統(tǒng)能夠讓輪胎更好的帶動(dòng)操控感，提升駕駛的舒適性，而減震器就是懸掛系統(tǒng)中最為重要的組成部分，因此越野車減震器的選擇和改裝就非常重要。

市面上的改裝廠林林總總，但改裝技術(shù)卻參差不齊，由于安裝失誤造成減震器損壞的情況時(shí)有發(fā)生。減震器漏油并不一定都是質(zhì)量問題造成的，很多情況下安裝不當(dāng)也是造成減震器損壞的重要原因。今天我們就拿豐田霸道3400后減震器的安裝案例和豐田普拉多LC150后減震器的安裝案例來詳細(xì)闡述一下減震器的“安裝”問題。

錯(cuò)誤安裝示例

再好的產(chǎn)品，如果安裝失誤，最后不僅發(fā)揮不了產(chǎn)品的良好性能，還可能造成產(chǎn)品的嚴(yán)重?fù)p壞。以豐田霸道3400為例，因?yàn)楹鬁p震器向上是一個(gè)直的螺桿，安裝的時(shí)候插在大梁的一個(gè)孔里，由2個(gè)膠套上下壓緊靠螺母固定，在安裝的時(shí)候可以360度旋轉(zhuǎn)，而且后減震器離大梁非常的近。

氮?dú)鉁p震器桶身上有一條油管連接氮?dú)夤?，油管連接減震器的地方有一個(gè)油管的接頭，會(huì)高出桶身40mm，在安裝后減震器的時(shí)候就要特別的注意了，如果油管接頭朝向大梁，車輛在顛簸路況行駛時(shí)，就會(huì)造成油管接頭碰到大梁，造成油管接頭變形，導(dǎo)致漏油甚至造成減震器嚴(yán)重?fù)p壞。

以豐田普拉多LC150為例，大家仔細(xì)看這個(gè)外置氮?dú)夤薜墓茏?，由于安裝角度問題，看似安全的管子接頭，在減震器工作時(shí)上下運(yùn)動(dòng)的過程中，會(huì)導(dǎo)致車身大梁對(duì)油管接頭的擠壓，而且擠壓點(diǎn)是個(gè)非常鋒利的大梁邊緣，直接將新的減震器油管接頭擠裂。

《1》

《2》

由于油管接頭被擠壓破裂，導(dǎo)致減震器油噴出濺得到處都是，看起來一片狼藉。我們換個(gè)角度看一下就明白這個(gè)位置是如何受傷的了。

安裝失誤的后果

車輛在越野的過程中，有時(shí)會(huì)大幅度的上下顛簸，如果減震器安裝失誤，減震器油管接頭與車身大梁摩擦或者碰撞，就會(huì)造成接頭或者油管松動(dòng)、變形、斷裂、漏油等損壞的情況。

正確安裝方法

在安裝后減震器時(shí)，油管接頭不能朝向大梁，避免車輛在顛簸路況行駛時(shí)，油管接頭碰到大梁造成減震器損壞。油管接頭盡量朝向離車大梁相反的方向。

泰國(guó)PROFENDER工廠減震器安裝說明明確指出：

綜上，因安裝失誤導(dǎo)致的減震器損壞是無(wú)法索賠的。在此和諸位分享一下，漏油的減震器拿回廠家也會(huì)拆解檢查，因?yàn)榘惭b問題造成的減震器損壞直接就可以看出來。比如:減震器外觀有碰撞變形或者摩擦的痕跡，都屬于不正確的安裝造成的。另外，使用飛車不安裝限位造成的減震器損壞的也有很多，這些都是非正常使用范疇，是無(wú)法索賠的。

泰國(guó)PROFENDER工廠不保修范圍明確指出:

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